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蔚来2022年净亏本144371亿元;特斯拉方案墨西哥建厂

发布时间:2023-07-08 19:10:25 来源:乐鱼足彩 作者:乐鱼足彩app

 

  ● 3月1日,智己LS7敞开全国交给,第一批智己LS7在北京、上海、广州、深圳、杭州、姑苏、南京、成都、青岛等十余座城市交给。

  ● 为加快老旧轿车筛选更新,鼓舞轿车消费,北京市本年将持续施行乘用车置换新动力车补助方针。本年补助规范和方法都与上一年保持一致。方针首要内容为:2023年3月1日至8月31日期间,个人顾客作废或转出北京市注册登记在自己名下1年以上的乘用车,并在北京市轿车出售企业新购新动力小客车,可获得8000元或10000元补助。

  ● 2月28日,哪吒轿车宣告,近百辆哪吒U和哪吒V已于近来出海发运至约旦,成为第一批出口约旦的车型。

  ● 近来,疑似科大讯飞职工在脉脉渠道吐槽,公司立异性地发明晰“绩效回溯”准则,有的职工倒欠公司钱。该职工称,“0.5是年终奖,0.925是回溯上一年12月的绩效薪酬,意思是上一年发多了本年扣回来。”对此,讯飞内部人士表明,所谓“变相降薪”纯属诽谤,依据不同事务的成绩状况,在“绩效回溯”方针下也有不少职工的薪酬有着显着的添加。

  ● 3月1日,据蔚来官博发表,到2月28日,蔚来已在全球累计布局1331座换电站(海外11座),其间350座高速公路换电站;1261座超充站(海外6座),6385根超充桩(海外18根);1114座目的地充电站,7558根目的地充电桩;接入1048000+根第三方充电桩(海外388000+根)。

  ● 我国联通在2023年国际移动通讯展期间,发布了全球首款通用型5G RedCap商用模组NX307,该模组支撑5G干流商用频段,要点面向工业、电力及车联网等职业范畴,满意职业客户对轻量化5G模组的需求。

  ● 自3月1日至3月31日,昌平区将发动2023年第一期1000万元轿车消费券活动,发放规则为单车出售额6万—10万元(含),每辆补助1000元;单车出售额10万—20万元(含),每辆补助2000元;单车出售额20万元—30万元(含),每辆补助3000元;单车出售额30万元—50万元(含),每辆补助5000元;单车出售额50万元(含)以上,每辆补助7000元。一起,参加本次活动的顾客购车即吃苦多港万豪、金隅凤山等6家温泉住宿企业的200元“昌平购车嘉年华交融消费现金抵扣券”和价值800元的轿车周边、修理、保养礼券。

  ● 德国交通部长周二表明,德国不会支撑欧盟从2035年起制止出售内燃机新车的方案。

  ● 意大利动力部长Gilberto Pichetto Fratin周二表明,意大利方案投票对立欧盟在12年内制止出售新的汽油和柴油轿车的方案。

  ● 路透社征引三位知情人士报导,特斯拉预备改造其最热销的Model Y车型,触及这款跨界电动轿车的外观和内饰,方针是在2024年开端出产。这项改造方案的内部代号为Juniper。

  ● 3月1日,特斯拉宣告,正式向美国非特斯拉电动轿车车主敞开部分超级充电站,价格因站点而异,车主可在特斯拉运用程序中查看充电价格。据了解,2021年11月,特斯拉发动非特斯拉超级充电站试点项目。

  ● 韩国LG新动力周三表明,该公司与本田的合资企业LH Battery已开端在美国俄亥俄州制作电动轿车电池工厂,方针2025年末投产。本田与LG新动力在上一年8月建立LH Battery,方案在美国出资44亿美元新建电动轿车电池工厂,为本田在美拼装的歌颂车型供给电池。按方案,该厂的电池年产能将到达40千兆瓦时。

  ● 通用轿车将在全球规模内裁人数百人,其间大部分在美国,通用方案在未来两年减少20亿美元的本钱,而此轮裁人将是该减少本钱的一部分。

  ● 洛杉矶时刻2月28日,Faraday Future宣告, FF股东同意了添加FFIE A类一般股的授权股数到16.9亿股的提案,以及答应依据公司与Yorkville Advisors的一家相关公司之间的股权信贷额度发行股份的提案,可发行超越公司A类和B类一般股19.99%的股份。

  ● Stellantis在2月28日表明,该公司将向坐落美国印第安纳州科科莫(Kokomo)的三座工厂共出资1.55亿美元,出产新的电驱动模块(EDM),用于其在北美拼装的电动轿车。

  3月1日,多家新动力车企发布其2月销量/交给量(如上图),其间比亚迪和埃安仍旧坐落榜单前两位,抱负轿车、蔚来和哪吒轿车则均以过万交给量排列三四五位。值得注意的是,在已发布数据的多家车企中,仅有岚图轿车销量仅为1107台,排名垫底。2022年,岚图轿车累计交给19209台,仅完结其年头估计方针的62.6%。

  今天(3月1日)晚间,蔚来发布了到12月31日的2022年第四季度及全年财报。这显然是一份让蔚来股东忧心如焚的财报。2022财年净亏本144.371亿元(不计入股权奖赏开销(不按美国通用会计准则,non-GAAP),调整后的净亏本为121.412亿元),而2021年净亏本40.169亿元。在2022年总营收比较2021年添加36.3%到达492.686亿元(约合71.433亿美元)的状况下,亏本增幅翻了三倍还多。比较而言,抱负轿车20.3亿元的亏本简直能够忽略不计,蔚来的可持续性面临广泛质疑。财报发布后,蔚来美股呈现6%多的跌幅。而在财报发布之前,蔚来港股呈现了11.003%的涨幅,这应该获益于2023年2月蔚来销量反弹重回一万辆之上有关,但美股的跌落,则阐明蔚来的亏本超出了资本商场的预期。

  3月1日,正值全国首部车联网地方性法规《无锡市车联网开展促进法令》正式施行,无锡市第一批商用智能网联轿车正式投运,并在省内首先敞开第一批城市快速路用于测验,促进全国智能网联轿车工业探究商业落地途径,完成从“演示运用”到“演示运营”的打破。

  无锡作为全国首个车联网先导区和第一批“双智”试点城市,车联网基建、运用和工业开展走在全国前列。本次无锡智能网联轿车运用服务正式发动,将进一步加快无锡在智能网联轿车商业化运营,尤其是收费方式上的落地,并为后续的常态化运营线路、服务车队规划、定制化及多元化运用场景各层面开展打下杰出基础。

  2月28日,RoboSense速腾聚创发布首款车规级固态激光雷达L4感知交融方案RS-Fusion-P6(简称P6)。作为速腾聚创Smart Sensor System 处理方案体系中“P”系列的第五款产品,P6将首要面向高速以及城区等杂乱场景,支撑高档自动驾驭“点到点”全场景环境感知。详细来看,P6标配了4颗RS-LiDAR-M系列车规级固态激光雷达,凭仗M系列超卓的感知才能,能够完成360°水平规模智能感知,感知半径达200米。不仅如此,依据速腾聚创自研的二维MEMS智能扫描芯片,M系列还具有智能“注视”功用,能够在高速、城区等不同场景下,动态切换扫描方法,改动扫描形状,协助自动驾驭方案完成依据场景的感知才能提高。考虑到不同客户的差异化需求,P6能够依据实际需要,供给2~8颗M系列激光雷达装备并可灵敏布置于车身恣意方位,助力完成全体项目的本钱操控或感知才能提高。

  3月1日下午,零跑旗下多款车型上市,包含C11增程版、新款C11纯电版、新款C01和新款T03。

  其间C11增程版共推出三款装备新车型,价格14.98-18.58万元,比预价格(15.98-20万元)愈加廉价。C11增程版基本上与纯电版规划保持一致,不过由于增程器的参加,其前脸产生了些改动,前格栅处配有通风口,下方还集成了黑色装修条,整个看上去更有层次感。内饰部分,座舱芯片为高通骁龙8155,还添加了四门1600W无极变色透光气氛灯、方向盘加热、前排座椅按摩、后排多功用操控屏以及小零互动形象等功用。此外,零跑C11增版别装备有职业创始人脸辨认体系,可完成空调、后视镜、气氛灯、音乐、座椅、驾驭方式等28项功用的自适配。动力方面,C11增程版搭载了一台1.2T三缸发动机(增程器)+驱动电机组成的增程式混动体系,驱动车辆的为一后置单电机,最大功率200kW,峰值扭矩360牛米,与纯电版保持一致。与之配套的为三元锂电池,容量分为31.1度和43.74度两种标准,CLTC纯电续航180km和285km,支撑快充。

  新款C11纯电版的价格区间为15.58-21.98万元,作为比照,2021款辅导价格为16.98-23.98万元。该车供给后驱和四驱两种驱动方式,其间一般版车型选用单后驱永磁同步电机,最大功率200kW,总扭矩360N·m,依据装备不同供给76.6kWh和90kWh两种电池包,NEDC续航分别为510km和610km。

  新款C01的价格为14.98-22.88万元。该车定坐落中大型纯电轿车,其长宽高分别为5050*1902*1509/1515mm,轴距2930mm,对标比亚迪汉、小鹏P7等,一起也是国内首款运用CTC(Cell To Chassis)技能的车型,也即底盘和电池一体化技能,能够有用提高车身抗扭刚度。新车选用单电机后驱与双电机四驱两种布局,单电机后驱版最大功率200kW,峰值扭矩360N·m,CLTC归纳续航路程分别为525km、606km及717km(装备90kWh三元锂电池组)。双电机四驱版最大功率400kW,峰值扭矩720N·m,CLTC归纳续航路程630km,四驱双电机高功能版百公里加快时刻3.66秒。

  新款T03的价格5.99-8.99万元。T03是零跑推出的一款微型廉价电动车,入门版搭载载55kW电机,峰值扭矩为155N·m,31.9kWh的磷酸铁锂电池,续航路程为301公里;而其他车型标配80kW电机,峰值扭矩为158N·m,41kWh的磷酸铁锂电池,续航路程为403公里。

  “成都发布”微信大众号音讯,近来,一汽丰田全新SUV项目沃尔沃轿车纯电新车型及成都基地在产车型优化晋级项目相继落户成都。2月27日, “一汽丰田全新SUV项目”签约典礼在蓉举办,标志着这一项目正式落地成都,两边将在原有杰出协作基础上,协作导入搭载丰田最新混合动力体系的全新SUV车型,进一步丰厚成都市轿车产品类型。

  2月28日,“沃尔沃轿车纯电新车型及成都基地在产车型优化晋级项目签约典礼”在蓉举办,标志着成都市与沃尔沃轿车的战略协作迈上了一个新台阶,两边将以共建绿色轿车工业生态圈为方针,导入一款高端纯电新动力车型,并对成都基地在产车型进行优化晋级。

  日前,丰田轿车(我国)出资有限公司、一汽丰田轿车有限公司、广汽丰田轿车有限公司依据《缺点轿车产品召回管理法令》和《缺点轿车产品召回管理法令施行办法》的要求,向国家商场监督管理总局存案了召回方案,自2023年3月1日起召回以下车辆。本次召回规模内的车辆由于安全驾驭辅佐体系中前置摄像头的内部程序不妥,当车辆经过侧方有接连停放车辆的路途时,对方针辨认或许产生差异,导致安全驾驭辅佐体系(TSS/LSS+)或许意外重启。在重启期间,安全驾驭辅佐体系无法正常作业,存在安全隐患。丰田轿车(我国)出资有限公司、一汽丰田轿车有限公司、广汽丰田轿车有限公司将为召回规模内的车辆免费晋级前置摄像头内部程序,以消除安全隐患。

  召回2021年11月15日至2023年1月10日期间出产的部分进口雷克萨斯NX轿车,合计25734辆。

  召回2022年9月6日至2023年2月2日期间出产的部分bZ4X轿车,合计6213辆。

  召回2022年11月15日至2023年2月3日期间出产的部分bZ4X轿车,合计6159辆。

  3月1日,据商场监管总局官网音讯,日前,保时捷(我国)轿车出售有限公司依据《缺点轿车产品召回管理法令》和《缺点轿车产品召回管理法令施行办法》的要求,向国家商场监督管理总局存案了召回方案。从2023年4月1日起,召回2016年9月8日至2021年11月10日期间出产的部分2017-2021款Panamera系列轿车,合计51125辆。

  本次召回规模内部分车辆因空调暖风体系辅佐电子水泵密封不严,湿气或许进入水泵操控单元,引起水泵插头和线束短路、热损坏(阴燃),添加车辆产生起火的危险,存在安全隐患。保时捷(我国)轿车出售有限公司将经过授权经销商,为召回规模内车辆免费替换具有更好密封功能的辅佐电子水泵,一起查看相关线束、插头是否损坏,必要时进行修理替换,以消除安全隐患。

  今天,捷豹路虎与奇瑞捷豹路虎一起宣告人事录用:自2023年4月1日起,吴辰将正式出任联合商场出售与服务组织(以下简称:IMSS)总裁,直接向捷豹路虎全球董事、捷豹路虎我国CEO及总裁潘庆,以及奇瑞捷豹路虎董事会进行陈述。现任IMSS总裁李大龙任期届满,将还有录用。

  墨西哥总统洛佩斯周二宣告,特斯拉将在墨西哥蒙特雷制作一座新工厂。特斯拉在制作工厂时将作出一系列许诺,包含在电动轿车的整个制作过程中运用循环水,以面临水资源缺少的问题。洛佩斯说:“我要感谢马斯克对处理水资源缺少问题的尊重、重视和了解。”墨西哥外交部官员表明,墨西哥特斯拉工厂出资将超越50亿美元,建造“全球最大电动轿车工厂”。将面向国内外商场年产100万辆电动轿车。

  据外媒报导,日产北美分公司将在美国和加拿大召回超越80.9万辆Rogue和Rogue Sport紧凑型跨界车,由于车辆焚烧钥匙存在缺点,或许在驾驭过程中不经意地让车辆熄火。本次召回的规模包含2014至2020款Rogue和2017至2022款Rogue Sport车辆,这些车辆都装备了刀片式焚烧钥匙。钥匙在驾驭时或许会折叠起来,然后导致车辆熄火,并添加磕碰的危险。日产表明,在召回的车辆中,712,458辆来自美国商场,其他96,900辆来自加拿大商场。日产发言人Stephen ONeil表明,该公司没有收到与此问题有关的事端或损伤陈述。依据召回声明,日产主张车主不要在钥匙上装置任何附件,并且在补救措施发布之前,只能将钥匙打开运用。O’Neil 称,补救措施估计将在本年夏天推出。

  据外媒报导,美国邮政将向福特收购9,000多辆纯电动送货车,这是该组织出资100亿美元对其老化严峻的车队进行电气化的一部分。美国邮政在一份声明中表明,福特E-Transit纯电动轿车估计将于本年12月交给,该组织方案在未来5年内对其车队中75%的服务型货车进行电气化。除了收购9,250辆福特厢式车之外,美国邮政还表明,该组织还将颁发一份收购1.4万个充电站的合同。

  介绍: 科技视角、极客精力,智驾传媒是具有智能轿车网(、《AutoR智驾》、微信渠道(zhinengqiche)和智能轿车展会的全媒体渠道。R是Robot一词的缩写,AutoR意指智能轿车。

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